Índia bate recorde mundial de pavimentação em concreto

Trecho de 2.580 metros da rodovia, que liga Nova Déli, Vadodara e Mumbai, foi concluído em 24 horas
11 de maio de 2021

Índia bate recorde mundial de pavimentação em concreto

Índia bate recorde mundial de pavimentação em concreto 1000 563 Cimento Itambé
Pavimentação que alcançou o recorde mundial foi planejada desde 2018 e abrangeu as duas pistas da rodovia Crédito: NHAI

Pavimentação que alcançou o recorde mundial foi planejada desde 2018 e abrangeu as duas pistas da rodovia
Crédito: NHAI

A duplicação da rodovia que liga as cidades indianas de Nova Déli, Vadodara e Mumbai entrou para o Livro dos Recordes como a estrada com o maior trecho de pavimentação em concreto no período de 24 horas. A empreiteira contratada pela Autoridade Nacional de Rodovias da Índia (National Highways Authority of India) pavimentou 2.580 metros entre 8h de 1º de fevereiro de 2021 e 8h do dia seguinte. Foram aplicados 14.613 m³ de concreto.

Detalhe: a concretagem ocorreu simultaneamente nas duas pistas da nova rodovia. A empresa responsável pela empreitada é a Patel Infrastructure Limited, que usou uma vibroacabadora Wirtgen SP 1600 especialmente modificada. A máquina foi adaptada para atender pistas com largura de 18,75 metros. Também foram utilizadas 3 pavimentadoras. O feito teve o reconhecimento do India Book of Records e do Golden Book of World Records. A homologação aconteceu dia 18 de abril de 2021.

Fila de caminhões na central de concreto para levar insumo até o local da pavimentação: plano usou 120 veículos Crédito: NHAI

Fila de caminhões na central de concreto para levar insumo até o local da pavimentação: plano usou 120 veículos
Crédito: NHAI

Para conseguir o recorde de pavimentação em 24 horas, a empreiteira contou com 3 centrais de produção de concreto operando ininterruptamente por 20 horas. Uma tem capacidade para produzir 240 m³/hora, outra 112 m³/hora e a terceira 60 m³/hora. Também foram utilizados 120 caminhões para o transporte do material até o local da obra. A produção de concreto consumiu 4.676 toneladas de cimento, 1.169 toneladas de cinzas volantes e 350 toneladas de placas de gelo.

O projeto de duplicação da rodovia começou em 2018 e tem 63 quilômetros com pavimentação em concreto. Cada pista possui duas faixas de tráfego e a largura total da estrada, contando a área de rodagem dos veículos, o espaço para as barreiras New Jersey e os acostamentos, chega a 46 metros. Isso permitiu que cada uma das pistas tivesse 15 metros de largura, além de acostamentos com 5 metros de cada lado e mais 2 metros de acostamentos de terra. O pavimento tem inclinação de 2,5° para ajudar no escoamento da água da chuva.

Índia é o país que mais recupera e constrói rodovias atualmente no mundo

Vibroacabadora precisou ser adaptada para atender a largura de cada uma das pistas da rodovia Crédito: NHAI

Vibroacabadora precisou ser adaptada para atender a largura de cada uma das pistas da rodovia
Crédito: NHAI

Como a nova rodovia que ligará Nova Déli, Vadodara e Mumbai terá grande fluxo de caminhões e automóveis – o projeto atende até 100 mil veículos por dia -, e também foi construída sobre uma área de solos moles, o trecho de 63 quilômetros de pavimento rígido conta com subleito de 50 centímetros, mais 10 centímetros de camadas superiores e 30 centímetros de pavimento de concreto.

A empreiteira iniciou a concretagem em 2019 e prevê entregá-la em agosto de 2021. Ao todo, a rodovia que sai de Nova Déli e termina em Mumbai terá 1.300 quilômetros de extensão, mas também há trechos com pavimento mole (asfalto) em construção. O plano do governo indiano é que a maior estrada pedagiada do país seja concluída até o final de 2022.

A Índia é o país que mais recupera e constrói rodovias atualmente no mundo. Entre abril de 2020 e janeiro de 2021, foram pavimentados 8.169 quilômetros – média de 28,16 quilômetros por dia. No período 2019-2020, o país pavimentou 7.573 quilômetros – média diária de 26,11 quilômetros. A meta para o ano fiscal indiano 2021-2022 é alcançar os 11 mil quilômetros.

Entrevistado
Bureau de Imprensa do governo da Índia (Press Information Bureau) e National Highways Authority of India (NHAI)

Contatos
press@nhai.gov.in 
press@pib.gov.in

Jornalista responsável:
Altair Santos MTB 2330

11 de maio de 2021

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